Tarlaíonn formhór na dtimpistí a bhaineann le feithiclí de bharr earráid dhaonna. Cé nach féidir leat gach timpiste feithicle a chosc, is féidir leat cuid shuntasach díobh a sheachaint. Ardteicneolaíochtaí mar ADAS, le cabhair ó chomhéadan cliste meaisín-daonna, ag cabhrú le tiománaithe feabhas a chur ar a gcumas na contúirtí ar an mbóthar a thuar, a mheasúnú agus freagairt orthu.
An Ardchóras Cúnaimh Tiománaithe nó tháinig méadú faoi dhó ar mhéid an tionscail ADAS idir 2015 agus 2020 agus shroich sé $17 billiún in 2020. Ina theannta sin, meastar go rachaidh margadh ADAS i dteagmháil $ 32 billiún de réir 2023.
De réir 2043, gar do 95% Beidh roinnt gnéithe ADAS feistithe ar fheithiclí atá cláraithe sna Stáit Aontaithe mar cheamara rearview, braiteoirí páirceála cúil, Brath Tuirse, agus Rabhadh Spota na nDall. I measc samplaí eile de ADAS tá cúnamh coimeád lána, coscán éigeandála, agus rialú oiriúnaitheach cúrsála, i measc nithe eile.
Cad é ADAS?
Is córas cliste é ADAS a tógadh isteach i ndearadh an ghluaisteáin a cabhraíonn sé leis an tiománaí i dtiomáint agus laghdú timpistí feithiclí.
Soláthraíonn na hardchórais seo faisnéis ríthábhachtach don tiománaí faoi thrácht, faoi dhúnadh bóithre, faoi rabhaidh faoi phlódú agus faoi bhealaí eile. Ina theannta sin, tugann na córais seo breithiúnas cruinn ar leibhéil thuirse agus seachráin tiománaithe agus cuireann siad foláirimh agus moltaí ar fáil maidir lena dtiomáint.
Conas a oibríonn Córas ADAS?
Braitheann sábháilteacht tiománaithe agus coisithe ar chórais éighníomhacha agus sábháilteacht ghníomhach córais. Úsáideann ADAS córais sábháilteachta dinimiciúla ar nós Radar/LiDAR fadraoin agus meán-raoin den scoth, braiteoirí ultrasonaic, ardcheamaraí cobhsaí (tosaigh, cúil, agus tiománaí), an comhéadan rialaithe tiomána uathoibrithe is déanaí, agus halgartaim fís-bhunaithe. .
Roinntear na feidhmchláir a úsáidtear sa chóras ADAS i sliseanna ar leith ar a dtugtar córais ar sliseanna. Tá na braiteoirí ceangailte leis na hoibreoirí trí chomhéadain agus aonaid rialaithe.
Feithiclí uathrialacha feidhmchláir den sórt sin a úsáid chun fís 360o a fháil timpeall agus amach ón gcarr. Faigheann an córas ionchur ó fhoinsí iomadúla sonraí, lena n-áirítear íomháú, clúdach, réiteach réad, infheictheacht i gcoinníollacha soilsithe íseal, agus faisnéis fíor-ama.
Úsáideann córas LiDAR roinnt ceamaraí chun íomhánna 2T a gabhadh a athrú go 3D ionas gur féidir leis an bhfís ríomhaire a aithint idir réada statacha agus réada gluaisteacha.
Fíor-domhan Samplaí de chóras ADAS
Tá go leor buntáistí agus samplaí sa saol fíor ag ADAS, mar shampla codlatacht tiománaithe a bhrath, oiriúnú luais, córas nascleanúna, páirceáil uathoibríoch, agus fís oíche. I measc roinnt gnéithe tairbhiúla den chóras seo tá,
Córas Cúnaimh Lána
Cinntíonn córas ADAS, ag baint úsáide as sraith braiteoirí, nach n-imíonn an tiománaí ó lána trí thimpiste. Cuirfidh an córas an tiománaí ar an eolas má fheictear an fheithicil ag sileadh, agus féadann córais cúnaimh lána bearta ceartaitheacha simplí a dhéanamh freisin chun rith den lána a sheachaint.
Rialú Cúrsála Oiriúnaitheach
Baineann CCT an-tairbheach as tiomáint ar mhórbhealaí áit a bhfuil sé deacair luas a rialú go seasta thar thréimhsí fada. Le ADAS, is féidir leis na feithiclí a luas a rialú go huathoibríoch agus coscáin a chur i bhfeidhm bunaithe ar ghluaiseacht feithiclí eile.
Monatóireacht ar Spota na nDall
Cuidíonn gnéithe cosúil le monatóireacht ar spota dall le tiománaithe feithiclí nó rothaithe a bhrath chun cásanna contúirteacha a sheachaint. Fuaimefaidh an córas aláram le cabhair ó bhraiteoirí agus ceamaraí má tá an fheithicil ag iarraidh bogadh isteach i lána áitithe.
Córas Coscánaithe Éigeandála
Coscánaithe éigeandála agus rabhadh imbhuailte úsáid a bhaint as ceamaraí agus braiteoirí éagsúla chun a ghaireacht d'fheithiclí eile, d'ainmhithe, do choisithe agus do réada eile a bhrath. Tabharfaidh an fheithicil rabhadh don tiománaí trí na criosanna sábhála a dhéanamh níos doichte nó trí ghníomhaíocht réamhghníomhach a dhéanamh ar nós na coscáin a mhuirearú.
codlatacht Tiománaithe / Brath Tuirse
Laghdaigh tionóiscí bóthair a tharlaíonn nuair a thiteann tiománaithe ina gcodladh trí fhaisnéis ríthábhachtach tiománaithe a bhailiú ó shainchomharthaí aghaidhe ar nós codlatacht, radharc na súl, seachrán, mothúcháin, agus go leor eile. Déantar na híomhánna sa chábáin seo a anótáil go beacht agus úsáidtear iad chun samhlacha ML a thraenáil.
Buntáistí agus Teorainneacha
Cé go bhfuil an Gné ADAS lena n-áirítear sábháilteacht agus compord feabhsaithe do thiománaithe, níl sé gan a sciar cothrom de theorainneacha agus de dhúshláin.
Buntáistí an Chórais ADAS:
- Feabhsaíonn ADAS sábháilteacht tiománaithe agus coisithe agus cuidíonn sé imbhuailtí agus timpistí marfacha a sheachaint.
- It foláirimh an tiománaí leis na contúirtí a d’fhéadfadh a bheith ar an mbóthar trí iompar feithiclí eile agus aird an tiománaí a mheas.
- Cuidíonn gnéithe loingseoireachta amhail soilsiú uathoibrithe, rialú cúrsála, spota dalla, agus gnéithe imeachta lána le sábháilteacht bóithre a chumasú.
- Déanann sé tiomáint compordach freisin le páirceáil uathoibríoch agus aithint comharthaí tráchta.
Teorainneacha an chórais ADAS:
- De bharr easpa oiliúna agus feasachta ar ardghnéithe ADAS bíonn sé deacair do thiománaithe leas iomlán a bhaint as na tairbhí a bhaineann leis.
- Uaireanta féadann an ADAS feithiclí ar rampaí a mheas go mícheart, ag glacadh leis go bhfuil siad ag teacht go díreach orthu.
- Is féidir freisin go n-éireoidh tiománaithe ag brath an iomarca ar na córais seo agus go gcuirfí isteach orthu ina gcuid tiomána.
- D’fhéadfadh costais suiteála an chórais ADAS a bheith ró-ghéar do thiománaithe gur fearr leo é.
Tábhacht Sonraí Oiliúna chun Múnlaí ADAS a thógáil
Is féidir an fás ollmhór ar mhargadh ADAS a chur i leith an mhéadaithe ar an éileamh ar chórais tiomána níos sábháilte agus níos compordaí. Ina theannta sin, cuireann na tairbhí ollmhóra a bhaineann le ADAS ó thaobh laghdú ar chailliúint beatha agus maoine, agus méadú ar rialacha dochta le forbairt ardchórais cúnaimh do thiománaithe.
Is í an chéad chéim i dtreo samhail ADAS a thógáil ná méideanna ollmhóra a fháil sonraí oiliúna. Tá oibríochtaí atá dian ar shonraí, mar oiliúint domhainfhoghlama agus tátal ríthábhachtach maidir le córais ADAS a fhorbairt.
Cuidíonn an oiliúint leis na líonraí neural domhain chun tascanna AI feithicleach a dhéanamh ar nós aithint réad, aithint gutha agus íomhá, agus cuidíonn an oiliúint tátal leis an gcóras an toradh sonraí a thuar.
Mar shampla, nuair a bhíonn an t-iarratas ag foghlaim rudaí éagsúla a aithint, ní mór é a oiliúint go dian ar na mílte íomhánna. Tar éis na híomhánna a luchtú isteach i líonra nóral domhain, tá sé réidh an íomhá a aithint.
Tá gá le líon mór tacair sonraí oiliúna lipéadaithe agus neamhlipéadaithe le forbairt tiomáint uathrialach córais atá in ann cásanna casta tiomána a nascleanúint go beacht. Insamhladh sonraí sintéiseacha ó bhraiteoirí iolracha, is féidir cásanna lasmuigh (feithiclí, coisithe, rudaí, aimsir) a úsáid freisin le haghaidh samhlacha oiliúna.
Conas a thugann Shaip buntáiste duit ar an gcomórtas?
Chun samhail ADAS a thógáil, ní mór duit do lámha a fháil ar thacair sonraí oiliúna atá anótáilte agus lipéadaithe go beacht. Is ann a thugann oilteacht agus taithí Shaip tú chun tosaigh ar an gcomórtas.
Soláthraímid tacair shonraí ollmhóra de shonraí oiliúna réalaíocha agus anótáilte go maith. Ligeann ár dteicneolaíocht chruthaithe duit do thionscadal a scála go tapa agus go cost-éifeachtach. Thairis sin, cuirimid timpeallachtaí tiomána fótaréalaíoch sintéiseacha den scoth ar fáil freisin ag díriú ar aimsir, soilsiú, díghrádú dromchla, agus go leor eile.
Cuirimid tacair shonraí atá saincheaptha go hiomlán ar fáil do chliaint freisin bunaithe ar a gcuid riachtanas tionscadail ar leith. Tacar sonraí oiliúna Shaip le haghaidh feithiclí uathrialacha tá sé ar cheann de na cinn is mó a bhfuil éileamh ag ceannairí tionscail agus saineolaithe carranna air.
Tá sé in am sofaisticiúlacht an dearaidh a chomhcheangal go straitéiseach leis an nuálaíocht i dteicneolaíocht ADAS. Sa tslí seo, is féidir leat a fheabhsú feithicleach córais sábháilteachta, feidhmíocht tiomána, agus compord.
